春节后，突如其来的疫情转变了长时间的上下游停工节奏。疫情对于动力煤市场供应和市场需求都带给了较小的影响，而供需与停工的比较节奏也要求了动力煤价格变化的趋势。
3月13日，中国煤炭资源网与三立期货联合举行了线上免费直播活动动力煤市场基本面解析及交易风险管理。中国煤炭资源网动力煤分析师尤慧斌、三立期货黑色分析师孟繁超分别就疫情后动力煤市场未来发展和动力煤企业套期保值与风险管理展开讨论，对当前动力煤市场展开了详尽辨别。
谈到疫情期间动力煤市场情况，尤慧斌回应：疫情期间北方港口煤价及主产地煤价走势都是再行上涨后跌到，而构成这种展现出的原因是疫情期间上游完全恢复速度快于下游。明确来看，由于春节假期及疫情影响，煤矿复产停工进度缓慢，且发运一定程度阻碍，北方港库存急剧下降，阶段性、结构性供应偏紧激化了市场忧虑情绪，使动力煤价格在节后经常出现一定程度的下跌。后期随着主产地产量获释减缓，供应偏紧局面以求减轻，而终端电厂日乏较慢完全恢复，市场需求如期无法获释。
对于后期动力煤市场走势，尤慧斌认为，重点要紧密注目国际疫情发展变化、国内企业停工情况及煤价和运价的同步问题三个方面。其中在布道煤价、运价的同步问题时，尤慧斌讲解说道，目前运价正处于很低的水平，主要是各品种煤拉运市场需求严重不足，下游并未全面动工所致。
如果后期下游企业动工减少，船运费下跌，终端即使等到更加较低的煤价，不一定等到更加较低的到厂成本。综合来看，目前供应早已基本完全恢复，之后向下的空间较小。
当前市场关注点在于下游市场需求的完全恢复工程进度。3月动力煤市场呈现出供大于求，价格回升。
市场煤价格暴跌月长协之后之后向上寻底，终端电厂等候有吸引力的价位经常出现。尤慧斌回应。考虑到3月日乏仍正处于较慢完全恢复的阶段，电厂订购市场需求不急迫，发运户库存累积，生气销售，导致煤价大大上行，并有可能相似2019年的低点。
他补足道。针对4月煤价走势，尤慧斌回应，第二产业停工将至较高水平，第三产业停工及学校离校减缓，尽管有海外市场不明朗的风险，但是内需及作业起到下，各品种煤拉运市场需求减少，海运费低位声浪至长时间水平。下游方面，用电负荷减少，变换运输成本下跌，提前低价订船订货沦为拟合自由选择，推展北方港煤炭市场需求减少，预计价格再行走稳后将小幅探涨。
三立期货黑色分析师孟繁超基于42天大数据预测对当前动力煤企业套期保值与风险管理展开了详尽介绍。在谈及42天大数据模型预测在期货市场的应用于时，他认为，首先期货有价格找到的功能，而42天价格预测对现货展开估值，来找到当前现货价被低估还是高估。在此基础上引进预测偏差，当预测偏差方向完全相同时，即期货现货同时相对于预测价格被低估或被高估时，期货盘面具备操作者空间。
孟繁超补足道。如何利用42天大数据预测展开风险管理方面，孟繁超回应，在42天预测模型下，融合盘面技术交易，回避了基差问题;此外，42天预测模型得出信号时，持续注目盘面走势，防止偏移操作者;最后，预测价格转入结算月，将对盘面结算具备指导意义。
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